Blog de benjymilitaire

Le ROLAND 2 est un système d'arme sol-air courte portée destiné à assurer la défense anti-aérienne d'unités, de points ou de zones sensibles.
Disposant de missiles d'une portée de 6 km, il peut intercepter des objectifs évoluant à basse et très basse altitudes, à des vitesses subsoniques ou supersoniques.

DESCRIPTIF :

Monté sur un châssis d'AMX30, la tourelle se compose d'un radar de surveillance pour la détection et l'analyse de la menace, d'un IFF SIF et IV, d'une voie optique pour l'acquisition et la poursuite manuelle des cibles (mode temps clair), d'un radar de tir pour l'acquisition et la poursuite automatique des cibles (mode tout temps), des équipements de lancement et de guidage. Le châssis comprend les postes des équipages, le groupe auxiliaire de puissance, des soutes à munitions, des équipements de servitude (NBC, climatisation). Une version camion, avec la mise en cabine du système, se dénomme CAROL. Cette version est aérotransportable, tractée par un camion ACMAT 6/6.

MUNITIONS :

2 missiles prêts au tir placés sans les 2 bras-poutres du véhicule de tir.
8 missiles sont en attente (2 coffres avec chacun 4 missiles).
Deux modes de fonctionnement :

Mode optique, mode radar.
Possibilité de commuter au cours du vol du missile.
PERFORMANCES :

Détection :

Portée du radar de veille : 16km, plafond de 3000 m.
Tir :

Portée maximale : 6000 m.
Temps de réaction :

8 à 10 secondes (1° tir).
2 à 6 secondes (2° tir).
Rechargement : 10 secondes.
Probabilité d'atteinte : 0,8.
EMPLOI :

Défense d'ensemble d'une zone de 100km² face à une menace constituée par une patrouille de 4 avions ou par 2 patrouilles agissant à plus de 20 secondes d'intervalle. Les 4 pièces de la section sont déployées en carré, distantes de 2 à 4 km entre elles, défense d'accompagnement des unités de mêlée en manoeuvrant en perroquet. Système d'arme tout temps (ROLAND 2), destiné à la défense antiaérienne des unités blindées et mécanisées de la force contre des aéronefs volant jusqu'à Mach 1,5 et des hélicoptères en vol stationnaire.

TRANSMISSIONS :

Equipé de contre contre mesures électromagnétiques (CCME), de l'IFF IV.
18-11-2007, 21:39:52 Admin

Le CAESAR est un nouveau concept de canon monté sur camion conciliant allongement de la portée et une mobilité accrue. Il se positionne ainsi entre le canon tracté et l'automoteur blindé chenillé. Ce canon de 155 mm dispose d'une portée de tir de plus de 40 km et bénéficie de la mobilité d'un camion à cabine blindée atteignant aisément les 90km/h sur route, pour une autonomie supérieure à 600 km.

Avec une masse inférieure à 18 tonnes, CAESAR est aérotransportable en avion militaire. Il peut être mis en batterie en moins d'une minute par ses cinq hommes et sortir de batterie tout aussi rapidement afin d'éviter les tirs de contrebatterie. CAESAR est relié au système ATLAS, le système d'information et de communication des régiments d'artillerie.

Il s'agit d'un véhicule tactique léger, 4x4, pour les unités de projection et d'intervention, genre Hummer qui existe depuis quelques années déjà, et qui est décliné en plusieurs versions, Sherpa 2 (7,5 t de PTAC) , Sherpa 3 (9 t de PTAC) , Sherpa 5 et 10 (6x6).

Description:


Doté d'un moteur puissant, le QUAD POLARIS permet de se déplacer sur des terrains aussi variés que la neige (possibilité d'adjonction de chenilles), le tout-terrain en Centre-europe ou les milieux désertiques, dans des conditions de sécurité et de discrétion très appréciables pour les utilisateurs. La diversité des équipements qu'il est possible d'y adjoindre en font un outil polyvalent extrêmement intéressant capable de remplir des missions très variées à partir d'un seul et même véhicule. Il est particulièrement adapté à un emploi au sein des forces spéciales, que ce soit pour des missions de transport logistique en terrain accidenté aussi bien que pour des missions de reconnaissance ou d'infiltration dans des milieux contraignants.


Renseignements numériques:


Moteur bicylindre à 4 temps de 700 cm3
Véhicule à 4 roues pouvant être conduit en 2 ou 4 roues motrices.
Poids : 500 kgs
Capacité d'emport : 270 kgs en plus du pilote
Charge remorquable : 680 kgs